বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ত্রুটি বিশ্লেষণ

বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়িগুলি কেন চার্জ করা যায় না তার কারণগুলির বিশ্লেষণ:
1. দোষের ঘটনা:
স্টার্ট করার পরে ড্রাইভ করার সময় অ্যামিমিটার পয়েন্টার খুব দ্রুত ফিরে আসে, বা বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি, এবং দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরেও অ্যামিটার পয়েন্টারটি এখনও +5A এর উপরে পয়েন্ট করে।
2. ব্যর্থতার কারণ:
(1) বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারির ক্ষতি।
(2) একটি অভ্যন্তরীণ শর্ট সার্কিট ত্রুটি আছে।
(3) প্লেটের সক্রিয় উপাদানটি পড়ে যায়, যার ফলে ক্ষমতা খুব কম হয়।
(4) প্লেটটি ভালকানাইজড বা নেতিবাচক প্লেটটি শক্ত হয়ে গেছে।
3. সমস্যা সমাধান এবং সমস্যা সমাধান:
বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারি চার্জে ব্যর্থতার ত্রুটি নির্ণয়ের জন্য, ফল্টের ঘটনা এবং এর ব্যবহারের ব্যাপক বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে বিচার করতে হবে। যদি বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারি এক বছরেরও বেশি সময় ধরে ব্যবহার করা হয় এবং উপরের ঘটনাটি ঘটে তবে এটি সাধারণত কারণ বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারি নিঃশেষ হয়ে গেছে এবং নতুন যন্ত্রাংশ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। যদি একটি বৈদ্যুতিক ক্লাসিক গাড়ির ব্যাটারির তাপমাত্রা খুব বেশি হয় এবং দীর্ঘ সময় ধরে গাড়ি চালানোর পরেও অ্যামিটার পয়েন্টারটি +5A-এর উপরে নির্দেশ করে, আপনি খুঁজে বের করতে একটি উচ্চ-হার ডিসচার্জ মিটার ব্যবহার করতে পারেন। যদি একটি একক কক্ষের পরিমাপকৃত ভোল্টেজ 1.5V-এর কম হয়, তাহলে এর অর্থ এই একক কক্ষে একটি শর্ট সার্কিট ত্রুটি রয়েছে এবং এটিকে বিচ্ছিন্ন করে মেরামত করা উচিত।